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第一次测试结果为压接高度、压缩、拉力、电阻、不同的拼接带尺寸以及材料和工具类型之间的交叉依赖性。在这里输入数据。
热循环前
在阻力和拉力测量的基础上，形成曲线来说明参数的相关性。最终图表与USCAR-21压接曲线有关：
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由于拼接带材料的不同，所有结果在小偏差范围内有相似的趋势。
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一旦压接高度增加，导致部件之间的间隙，压缩就会减小。间隙越大，阻力越大。
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给定尺寸的压缩率取决于几何结构，而不是材料的物理性质。
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稳定阻力区并不总是对应于最大拉力。必须通过部件的机械连接达到所需的拉力水平。
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过紧的压接会导致更高的电阻和拉力的下降。
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LE拼接带（镀锡黄铜，SN 3-6μon nikel 1-3μ）允许具有较小空隙的压缩和良好的电阻。
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各种材料的最大拉力水平相同。
热循环后
由于实际运行条件下的大多数连接件都受到热应力的影响，因此在温度循环后重复进行试验。测试的比较说明了不同接头在适当的环境条件范围内保持其性能的能力。2 mm LA和CN拼接情况下的参数互相关示例：
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LA拼接带材料，CI压接器（矩形）
小电阻偏差（热循环前的最大电阻为4,42 mOhm，热循环后的最大电阻为12,90 mOhm）。
这种情况下压接损坏风险高。
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LA拼接带材料，标准夹具（喇叭口形状）
电阻偏差大（热循环前最大电阻-6,46 mOhm，热循环后最大电阻-300,00 mOhm）。
减少损坏风险。
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CN拼接带材料，标准夹具（喇叭口形状）
电阻偏差较小（热循环前最大电阻为-6,43 mOhm，热循环后最大电阻为-47,00 mOhm）。
减少损坏风险。
解决方案——最佳夹具平台尺寸研究。
结果很快就会出来。
阻力-拉力试验
阻力-拉力试验
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